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Fehlerhafte starre Chokezüge für Modelle bis Baujahr 1980
Guten Abend zusammen,
da die Chokezüge an meiner R100RS von 1976 noch die allerersten und schon ziemlich abgerockt waren, dachte ich mir ich mache die mal neu.
Habe den langen rechten dann original bei BMW bestellt. Der linke war jedoch entfallen mit der Aussage, man solle aus dem rechten dann einen linken kürzen.
Es stellt sich heraus, dass der "neue Zug" von BMW so dermaßen schlecht gefertigt ist, dass er weder voll auf die Einstellschraube am Vergaser, noch an die Verschraubung am Magura-Chokegehäuse eingeschraubt werden kann. Höchstens angesetzt, was aber nicht Sinn der Sache sein kann. Da hat BMW aber mal einen schlechten Hersteller erwischt.
Passende Züge gibt es bei Ullis Motorradladen, wie ich dann herausgefunden habe!
Wollte euch nur darauf hinweisen, bevor Jemand einen nicht passenden Zug beim Hersteller kauft und sich ärgert.
Anhang 332134
AW: Fehlerhafte starre Chokezüge für Modelle bis Baujahr 1980
Es ist wohl ein sehr undankbares Geschäft, über 40 Jahre nach Serienende Hersteller zu finden, die solche speziellen Teile in ordentlicher Qualität bezahlbar machen können/wollen. :pfeif:
Ich wollte diese Aufgabe nicht haben.
AW: Fehlerhafte starre Chokezüge für Modelle bis Baujahr 1980
Wer sagt das, das nicht ein Ausreißer in der Produktion ist?
Oder sind die Fehler bei mehreren Zügen aufgetreten die du bei BMW gekauft hast?
Die Aussage man solle aus dem rechten dann einen linken kürzen, ist allerdings fragwürdig. Das kann ja nun nicht jeder.
Alles in allem sehr X( das Ganze.
AW: Fehlerhafte starre Chokezüge für Modelle bis Baujahr 1980
Zitat:
Zitat von
Strassenkehrer
Wer sagt das, das nicht ein Ausreißer in der Produktion ist?
Oder sind die Fehler bei mehreren Zügen aufgetreten die du bei BMW gekauft hast?
Die Aussage man solle aus dem rechten dann einen linken kürzen, ist allerdings fragwürdig. Das kann ja nun nicht jeder.
Alles in allem sehr X( das Ganze.
Da der Fehler durch die anscheinend falsche Drahtstärke kommt, aus welcher die Hülle besteht, muss ich davon ausgehen, dass eine unbestimmte Anzahl an Zügen fehlerhaft ist. Ob es jetzt eine falsche Charge war, kann ich natürlich nicht beurteilen.
Ich werde die Mitarbeiter bei BMW auf jeden Fall darauf hinweisen.
AW: Fehlerhafte starre Chokezüge für Modelle bis Baujahr 1980
Zitat:
Zitat von
MM
Es ist wohl ein sehr undankbares Geschäft, über 40 Jahre nach Serienende Hersteller zu finden, die solche speziellen Teile in ordentlicher Qualität bezahlbar machen können/wollen. :pfeif:
Ich wollte diese Aufgabe nicht haben.
Das ist völlig richtig!
Nur wenn dann diese Hersteller nicht in ordentlicher Qualität liefern, hilft es dem Kunden auch nichts.
AW: Fehlerhafte starre Chokezüge für Modelle bis Baujahr 1980
Zitat:
Zitat von
MM
Es ist wohl ein sehr undankbares Geschäft, über 40 Jahre nach Serienende Hersteller zu finden, die solche speziellen Teile in ordentlicher Qualität bezahlbar machen können/wollen. :pfeif:
Ich wollte diese Aufgabe nicht haben.
Das funktioniert aber bei allen möglichen Anderen auch, welche das nur nebenbei machen.
Bei den OEM wundert mich aber gar nichts mehr.
Gruss, Frank
AW: Fehlerhafte starre Chokezüge für Modelle bis Baujahr 1980
Zitat:
Zitat von
MM
Es ist wohl ein sehr undankbares Geschäft, über 40 Jahre nach Serienende Hersteller zu finden, die solche speziellen Teile in ordentlicher Qualität bezahlbar machen können/wollen. :pfeif:
Ich wollte diese Aufgabe nicht haben.
Und die Konsequenz ist dann, dass Teile in schlechter Qualität, dafür billig, produziert werden? Und BMW bietet den Müll unter seinem Namen an? Seltsames Geschäftsmodell.
AW: Fehlerhafte starre Chokezüge für Modelle bis Baujahr 1980
Zitat:
Zitat von
th.bjoern
Guten Abend zusammen,
da die Chokezüge an meiner R100RS von 1976 noch die allerersten und schon ziemlich abgerockt waren, dachte ich mir ich mache die mal neu.
Habe den langen rechten dann original bei BMW bestellt. Der linke war jedoch entfallen mit der Aussage, man solle aus dem rechten dann einen linken kürzen.
Es stellt sich heraus, dass der "neue Zug" von BMW so dermaßen schlecht gefertigt ist, dass er weder voll auf die Einstellschraube am Vergaser, noch an die Verschraubung am Magura-Chokegehäuse eingeschraubt werden kann. Höchstens angesetzt, was aber nicht Sinn der Sache sein kann. Da hat BMW aber mal einen schlechten Hersteller erwischt.
Passende Züge gibt es bei Ullis Motorradladen, wie ich dann herausgefunden habe!
Wollte euch nur darauf hinweisen, bevor Jemand einen nicht passenden Zug beim Hersteller kauft und sich ärgert.
Anhang 332134
Hast Du den in der Niederlassung Bonn erstanden?
AW: Fehlerhafte starre Chokezüge für Modelle bis Baujahr 1980
Zitat:
Zitat von
th.bjoern
Da hat BMW aber mal einen schlechten Hersteller erwischt.
Das ist keine Entschuldigung. Als Auftraggeber sollte man so was in der Eingangskontrolle überprüfen und bei niO. nicht nehmen. Schließlich fällt so ein Murks auf BMW zurück und nicht auf den Hersteller vom Murks.
Wed
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Zitat:
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Dirk
Und die Konsequenz ist dann, dass Teile in schlechter Qualität, dafür billig, produziert werden? Und BMW bietet den Müll unter seinem Namen an? Seltsames Geschäftsmodell.
Nein, das ist es sicher nicht.
Aber die Konsequenz könnte sein, dass es ein weiteres Teil gar nicht mehr gibt...