Mal bei den Kardan geguckt ...

[Hachi]

Hallo,
gestern sind 2 Freunde gekommen und wir haben die Schwinge mal ausgebaut um mal bei den Kardan zu gucken, staburagsen, Falten- und Gummibalg erneuern, da porös, und die beiden hinteren Nadellager. R80R, Bj. 93, 1000ccm, ca. 120.000km gelaufen. Die Nadellager sind uns in Teilen schon entgegengekommen , der Endantrieb hatte innen starken Abrieb, alles voll Aluspäne, war also kein Fehler. Der Kardan und die Verzahnung sahen gut aus. Alles gereinigt, neue Lager reingedengelt, bei einem Lager löste sich dabei der Innenkranz, ich denke, das ist unbedenklich, da die m.E. nur mit dem Fett im Außenkranz gehalten werden , korrigiert mich bitte, falls dem nicht so ist. Auf jeden Fall ist der neue, hintere Faltenbag dicker, so dass bei den Schellen, Norma 85 (28,5cm) und Norma 131 (43cm) ca. 1cm fehlt. Ist jetzt mit Zipp-Bändern fest, würde aber gerne wieder die Schellen nehmen. Weiß jemand, wo ich die bekommen kann? Im Web finde ich nichts. Die Breite beträgt 6,5mm. Wenn ich eine längere Schraube nehme, lappen die beiden Enden nicht mehr übereinander.

Grüße
Christoph

[Again]

Hallo Hachi,
schau doch mal im www unter dem Stichwort "Schlauchschelle endlos" nach einem Anbieter in Deiner Nähe. Du mußt nur mit der Breite aufpassen.

[Hachi]

Danke, schau ich mal nach. Da wäre noch die Frage mit den Nadellagern

Viele Grüße
Christoph

[ck1]

die nadelrollenlager sind kegelrollenlager und sind im anlieferungszustand nur mit fett zusammengepappt. aber bitte bei der montage mit gefühl schrauben, sonst sind sie, bevor Du auch nur einen meter gefahren bist, schon wieder hin.

gruß
claus

[Hachi]

Hallo Claus,
ich meine die beiden seitlichen Nadellager, Teile-Nr.: 33172311091

Grüße
Christoph

[hubi]

Jo, da hat der Claus völlig recht, das sind Kegelrollenlager. Heissen im ETK nur aus unerfindlichen Gründen Nadellager. Spar Dir übrigens die Mühe, alternative Anbieter zu suchen, das sind Zeichnungslager und nur bei BMW erhältlich.