Schuberth C3 Visiermechanik

[Caferacer]

Nachdem bei meinem C3 jetzt auch permanent das Visier bei der kleinsten Geschwindigkeit zufällt, wollte ich mal nachfragen ob es da eine praktikable Lösung gibt?

Das nervt und ist schon im Neuzustand nicht befriedigend gewesen. Beim C2 war es ähnlich.

Laut I-Net kann man das Visier einsenden oder eine neue Visiermechanik kaufen. Wäre aber beides die letzte Option.

Ich würde ja am liebsten etwas feilen oder dremeln oder ....

[MM]

Mir ist dieser Tage auch aufgefallen, dass das Visier schneller zuklappt als anfangs. Noch ist der Effekt aber nicht nervig genug, dass ich danach hätte schauen wollen. Heute z. B. war die Anzahl gelandeter Insekten auf dem Visier wie auf dem Sonnenschutz weitaus eher ein Thema.
Wenn es denn bei mir soweit wäre (s. o.), würde ich die ganze Mechanik mal analysieren um den Schuldigen zu identifizieren. Hast du schon?

[Caferacer]

Nur rudimentär. Wie es aussieht befindet sich sowohl auf dem Visier als auch am Helm ein radiales Zahnsegment, das ineinander greift und die 7 Raststufen darstellt.

Das am Helm befindliche Segment sieht nach Abnutzung aus.

Wodurch sich die Entlastung/Federung ergibt konnte ich noch nicht finden. Vermutlich durch eine Kunststoffnase o. ä.

[MM]

Nur rudimentär. Wie es aussieht befindet sich sowohl auf dem Visier als auch am Helm ein radiales Zahnsegment, das ineinander greift und die 7 Raststufen darstellt.

Das am Helm befindliche Segment sieht nach Abnutzung aus.

Wodurch sich die Entlastung/Federung ergibt konnte ich noch nicht finden. Vermutlich durch eine Kunststoffnase o. ä.

Ähnlich rudimentär sieht das in meiner Erinnerung auch aus.
Ich würde Schuberth wg. Ersatzteilen anfragen; jede Wette, dass die kostenfrei kommen.

[Caferacer]

Ähnlich rudimentär sieht das in meiner Erinnerung auch aus.
Ich würde Schuberth wg. Ersatzteilen anfragen; jede Wette, dass die kostenfrei kommen.

Ich hab da was gelesen, daß die jetzt unter amerikanischer Flagge segeln und sich bzgl. Obigem Verschlechterungen ergeben haben...


Bei Louis ist es jedenfalls für 15€ bestellbar.

[GdG]

Moin,

die Schuberth Visiermechanik gibt's bis dato beim örtlichen Gerippe Hein und
bei Schuberth direkt gratis.
Louis will die besagten 15,- € für den Kram haben.

Ansonsten wurde - wie bei fast jedem Schuberth Helm in der jüngeren
Vergangenheit - auch beim C3 die Mechanik in der Serie überarbeitet und
rastet in der neuen Ausführung deutlich straffer. Austausch dauert keine
5 min.

Grüße Jörg.

[Vix_Noelopan]

Du hast doch zwei Jahre Gewährleistung auf Deinen Helm. Schicke ihn doch ganz einfach zu Schuberth und reklamiere!

Greez!

[KalleWattCux]

Hallo,

hatte dieses Prob bei meinem C auch, wurde bei Sch. kostenfrei ge"löst" ... sie haben den Hebel, der in der Kulisse gleitet mit Silikon im Weg begrenzt.
Das Visier ging wirklich straff ... Resultat, die Kulisse in der Helmschale nutzte sich ab, da die Mimik nach außen ausgewichen ist.
Also eingeschickt, und alles neu und kostenfrei wiederbekommen .... jetzt fängt das Sonnenvisier an sich automatisch den vermuteten Lichtverhältnissen anzupassen .... schau´n wir mal ....

[Again]

Hi,
da mein Concept ersetzt werden soll, habe ich die Fa. Schuberth vor einiger Zeit kontaktiert und auch die Visiermechanik angesprochen.

Man sagte mir, es sei ein Sicherheitsfeature sei, daß die Klappe eigene Entscheidungen trifft und, ob ich das bemängele oder nicht, daran wird sich nichts mehr ändern. Strammere oder haltbarere Mechaniken gibt es nicht und wird es nicht geben.

Ich habe gelesen, daß es jemanden gibt, der mit Hilfe von Klebeband an der Mechanik Abhilfe schafft. Allerdings halte ich es für inakzeptabel, einen neuen Helm, der so teuer ist, erst selbst nachbessern zu müssen.

[RolfD]

Betreffend den C2... es kommt wohl auch gerne vor, dass eine der Befestigungsösen des Sonnenvisiers abbrechen, das sind aus meiner Sicht Sollbruchstellen (schaut euch die besser nicht an, es könnte leicht brechen!!!). Auf meine Anfrage wg. Kulanzersatz (kurz nach Garantie over) erhielt ich überhaupt KEINE nette Antwort. Bin dann nun auf ein anderes Fabrikat umgestiegen.