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Thema: Adapternippel Kreuzspeiche
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09.02.2022, 09:05 #11
AW: Adapternippel Kreuzspeiche
Moin,
bisher nur Absagen.
"G/S Felge auf GS Nabe geht nicht."
Durch die Hintertür bekommt man mit das es wohl geht aber
keiner hat Lust dazu, lieber eine neue Felge verkaufen.
Also mache ich das nu selber.Reiseleitung Nord
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09.02.2022, 14:44 #12
AW: Adapternippel Kreuzspeiche
Hallo Matze,
die Bohrungen in der G/S Felge matchen nicht zu den Löchern in der GS Nabe.
Grüße,
Matthias
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09.02.2022, 16:11 #13
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AW: Adapternippel Kreuzspeiche
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09.02.2022, 16:19 #14
AW: Adapternippel Kreuzspeiche
Ok,
was sieht denn nicht so schön aus?Reiseleitung Nord
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09.02.2022, 16:45 #15
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AW: Adapternippel Kreuzspeiche
Das Rad ist unglaublich schwer, die Speichen stehen alle in allen Richtungen unter Spannung.
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09.02.2022, 16:59 #16
AW: Adapternippel Kreuzspeiche
Wow, das sieht Grausig aus, und gegen jede Vernunft.
Biegungen direkt am Gewinde..
Ich habe das anders getestet/ geplant.
In der Nabe sitzen kurze Adapternippel für die Speichenköpfe,
die Speichen sind 15° gekröpft( Wie bei vielen Modellen üblich).
Dann laufen die Speichen Spannungsfrei in die Felge.
Die Spannippel laufen optisch sauber in die Bohrungen.
Bezüglich des Gewichtes:
Morad 21 x 1,85= 2,46 kg
G/S 21 x 1,85= 2,45 kgReiseleitung Nord
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09.02.2022, 17:05 #17
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09.02.2022, 18:03 #18
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09.02.2022, 18:08 #19
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AW: Adapternippel Kreuzspeiche
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09.02.2022, 18:51 #20
AW: Adapternippel Kreuzspeiche
Habe ich auch: GS Nabe mit G/S Felgenring, mit Adaptern.
Läuft so seit ca. 14Jahren problemlos.
Hat damals F. Böhm gemacht.
Gruß
Lars
3.25V19 und 4.00V18 Gibt es solche...
05.06.2024, 06:38 in Betriebsstoffe