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13.01.2023, 13:30 #1
Kontaktplatte vs. Wagoklemmen
Hallo zusammen,
Mein Elektroplan sah vor, anstelle viele Stecker anzuschaffen, einer Kontaktplatte, die bislang in einem Bilderrahmen an der Wand hing ein second life zu geben. Sie passt wunderbar in eine Abzweigdose, auch die ganzen Kabeldurchführungen haben ihren Platz gefunden, wenn sie auch sehr schlank ausgeführt werden mussten. Und da bin ich beim Punkt: Falls ich die Kabel mit Flachsteckern versehe, sind sie im Fall der Fälle nicht mehr aus der Dose rauszukriegen. Deshalb Alternatividee, die Kabel nur mit Aderendhülsen zu versehen und alles in Wago- Klemmverbindern auszuführen.
Gibt es hierzu aus Erfahrung oder aus grundsätzlichen Erwägungen Gründe, die dagegen sprechen?
Für entsprechende Einlassungen bin ich dankbar.
Gruss Peter
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13.01.2023, 13:37 #2
AW: Kontaktplatte vs. Wagoklemmen
Hallo Peter,
was hast du vor?
Die Kontaktplatte in der Hausinstallation zu benutzen?
Oder in einem Moped die Kontaktplatte in eine Abzweigdose zu setzen?
Grundsätzlich sind die Wago-Klemmen für die KFZ-Installation verwendbar.
Es gibt aber noch kleinere Wagos als die auf deinem Bild Wago 221 und Aderendhülsen brauchst du bei Wago nicht.
Einfach rein damit.Mahlzeit
Thomas
Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.
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13.01.2023, 13:43 #3
AW: Kontaktplatte vs. Wagoklemmen
Hallo Peter,
du meinst das ernst, oder? Die Kontaktplatte ist aus meiner Sicht einfach VIEL übersichtlicher, falls man da tatsächlich mal dran muss. Mit Klemmverbindern wär das ja ein heilloses Durcheinander.
Außerdem denke ich, es gibt nicht allzu viele Gründe, die ganzen Kabel noch mal aus dem Gehäuse rauszupopeln - an meinen Motorrädern war ich jedenfall noch nie in der Verlegenheit, das tun zu müssen.
Grüße + Erfolg
RolandMein anderes Motorrad ist auch eine /6
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13.01.2023, 13:51 #4
AW: Kontaktplatte vs. Wagoklemmen
Nein, Kontaktplatte nicht in der Hausinstallation, sondern Kontaktplatte in Abzweigdose auf Rahmenoberrohr. Litzen in Wago ohne Aderendhülsen hab ich entlang des weges als No- Go gelernt. Lerne aber gerne immer noch was dazu. Werde mich mal schlau machen, was es von Wago oder anderen so gibt.
Stimmt, Kontaktplatte ist schon sehr elegant und selbsterklärend, finde ich auch, noch dazu, wo ich jetzt meinen schönen Plan schon fertig habe. ABER: vielleicht, nein schon eher wahrscheinlich, will ich nächstes Jahr im Winter den Rahmen nochmal aufarbeiten, pulvern lassen. Dann bin ich voll dabei mit Kabelverhau.
Vielleicht jetzt Wago und dann......
Danke für den input
Peter
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13.01.2023, 14:02 #5
AW: Kontaktplatte vs. Wagoklemmen
Hallo Peter,
diese Wagoklemmen sind für die Verwendung ohne Aderendhülsen konzipiert und zugelassen.
Viel erfolg
qinshi2 Zylinder reichen zum Glück.
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13.01.2023, 14:02 #6
AW: Kontaktplatte vs. Wagoklemmen
Hi Peter,
die Wago mit den Hebeln ist ja extra für Litzen, man kann natürlich auch Hülsen nutzen........wenn du zwei Kabel in einen Schacht stecken möchtest, würde ich eine Hülse nutzen, sonst kannst du eventuell eins der beiden leichter rausziehen, da nur das dickere festgeklemmt wird.
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13.01.2023, 15:53 #7
AW: Kontaktplatte vs. Wagoklemmen
Zum Verständnis:
Der Stromlaufplan des Krades soll grundsätzlich original bleiben - nur die Grundplatte soll aus der Lampe an einen anderen Platz umziehen?
Oder hast Du die Elektrik eh schon kräftig umgestrickt und willst jetzt nur die Kontaktplatte zusätzlich einbringen, um diverse Verbindungen übersichtlich zusammenzubringen?
Falls letzteres der Fall ist, würde ich eher die Serien-Steckverbindungen, die zB. an der G/S die Lenkerschalter mit dem Kabelbaum verbinden, empfehlen. Hans-Jürgen hilft ggf. mit Sonderanfertigungen/Anpassungen. Suche nach "Steckverbinder".grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
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13.01.2023, 16:45 #8
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13.01.2023, 17:15 #9
AW: Kontaktplatte vs. Wagoklemmen
Hallo Peter
guck mal den Thread:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?108162-Idee-f%FCr-Massepunkt-am-Kabelbaum/page2&highlight=Wagoklemmen
da ging es auch um Wagoklemmen und
da hat 'Wago' mal geantwortet auf die Frage Wagoklemmen und Motorrad.
Gottfried
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13.01.2023, 18:23 #10
AW: Kontaktplatte vs. Wagoklemmen
Wago muss ja nein sagen, da nicht zugelassen. Bei mir klappt die Plus Verteilung damit wunderbar. Würde sie allerdings auch nicht im Bereich von Spritzwasser anbringen.
Heavy Metal Gespann R100R...
03.06.2024, 22:13 in Gespanntechnik