ich setze sowohl die kleinen Ringe als auch die Vierkantringe ausschließlich mit Bremszylinderpaste ein. Da war noch nie was undicht (außer man nimmt alte vergammelte Kolben oder hat beim Ausbau die Nuten der Bohrungen beschädigt).
Die BMW R100R und Ducati 888 Zangen gelten unter den vielen verschiedenen Brembos als etwas sensibel was die Dichtigkeit nach Zerlegung angeht. Warum das so ist, kann ich nicht sagen.